反转人生完整版,1425.联盟-阿奇小说网

书号:10781 时间:2017/4/6 字数:3617

上一章　　　1425. 联盟　　　下一章　( → )

　　给新书求几张月票，大家多帮帮忙！

　　*******

　　有內奷！

　　田中光户的脑子里又是⽩光一闪，要知道其实但凡是玩汽车制造的，其实每个厂家，都有着自己的缺陷，不管是丰田也好，大众也好，本田也好，还是‮国美‬通用也罢，大家都有着自己的长处，同时也都有着自己的弱点。

　　就比如大众，他们新推出的什么tsi和dsg的组合，其实在行內的工程师眼里看来，就是一个笑话，那tsi出了欧洲，‮国美‬，在世界第他地区，都不能适应当地的油品，而那dsg变速器，就更别提了，谁都知道，那玩意有先天缺陷。

　　至于本田，他们的死⽳就是在他们的变速器上，现在世界范围上能够生产6at的变速器就那么几家，德国采埃孚，⽇本爱信，而且人家都是有多重专利保护的。

　　所以本田想要突破6at封锁，这很难，他们的5at采用的就是和另外几家车厂截然不同的设计，采用的是双轴输出，

能上虽然是可以和别家的6at媲美，但是这也是这款变速器的极限，在想往上升级，几乎是没有任何希望了。

　　所以他们的自动变速器，到了5at也就是极限了，在后世本田的这款5at一直用了十年都不换，也是很多消费者摒弃本田的主要原因，人家都

6at了，你还用5at，虽然效果不错。可是大家却并不一定会买单。毕竟说出去5at。就是没有6at好听。

　　可是谁有能理解本田的痛苦，不是他们不想换，而是他们真的没有能替代的产品啊，这样的情况一直到十年之后，他们才不得不给雅阁换上了cvt来解决变速器的问题。

　　至于丰田，就更别提了，代表车型凯美瑞，在欧美可以说是一款经典车型。可是拿到国內来说，那就是问题多多，断轴，底盘不稳固，死都要用4at，一说他的问题都是一大把。

　　至于通用，就一个油老虎，就已经能够把通用所有的缺点都盖过了。

　　所以几乎没有一个完美的车厂有完美的产品，几乎每家车厂的每一款产品，都会有着不小的缺陷。

　　但是一般这样的缺陷。也就是业內的同行能够了解，而行外的人。甚至是某些比较专业的汽车业界的编辑，他也不一定能了解。

　　毕竟你虽然了解车，可是不也就只能从外观，驾乘感受上去了解，你不可能把他大卸八块，然后拆开来一项项的研究，如果你有那能耐，你也不用去⼲汽车文字编辑了，你可以直接去当设计工程师了。

　　所以这些公司或者车型的缺陷，在田中光户看来，就只有真正的行內人才知道，而外行，尤其是华国这样处于汽车荒漠地段的国度里的文案编辑，更是不可能知道的。

　　但是他能够写的这么直⽩，这么简单易懂，那就说明肯定是有人把丰田和本田的缺陷都告诉了这个编辑。

　　那么这个行內人，也就是內奷，回事谁呢？

　　要知道别看丰田，本田和大众都是竞争关系，不过不管怎么说，大家都是同一行业混饭吃的，大家虽然不明说，但是都有那么一条潜规则，那就是不要去揭同行的短，毕竟大家自己都有⽑病，如果你去揭开同行的短，那么人家也回来揭开你的短处。

　　所以大家虽然没有明确的规定，但是却有这么一条不成文的潜规则。

　　但是现在这条规则好像是被人打破了，而最值得怀疑的对象，就是大众，要知道他们可是最开始被那家网站拿出来黑的，之前他们也闹得很大，还要和人家打官司。

　　可是哪想到，回来之后，车托之家网站那边就一个动作，然后大众就萎了，也不吵吵和人家打官司了，反而还乖乖的把那些维权车主的案子给受理了。

　　之后就更加古怪的，这车托之家网站上，突然开始时不时的会蹦出一两条关于大众的广告，原本他以为，就是大众花钱把车托之家给收买了，可是现在看来，是不是大众还多给了他们一笔钱，让他们多做了一些其他的事情呢？

　　比如，黑掉他的直接竞争对手，两个⽇系的车商》？

　　一想到这里，田中光户，就觉得这非常有可能，因为那帮德国人他可接触过，虽然表面上一个个都很严肃，严谨，可是其实背地里，那帮孙子什么手段都能用的出来，说起龌龊，他们比谁都只強不差。

　　看样子，是应该给丰田幸男打个电话了，同为⽇本企业，现在遭遇这样的危机，看样子是应该联合起来，对外展示一下肌⾁了。

　　田中光户拿起了电话，找出了丰田幸男的电话号码，不过却没有急着播出去。

　　丰田幸男很讨厌他，而他又何尝不是很讨厌丰田幸男。

　　丰田幸男是个喊着金汤匙出声的贵族少爷，因为顶着丰田这个姓氏，他在⽇本国內可以说是一路发展的顺风顺⽔，而田中光户可就不一样了，他家出⾝平民，他能够走到今天，靠的可全都是自己。

　　他和丰田幸男早在上大学的时候就认识，只不过那时候他是辛辛苦苦学习了十几年，才考上的早稻田大学，而那个丰田，则是靠着家族的力量，只考了他一半的分数就进了早稻田。

　　真特么的，从那时候开始，田中光户就看丰田幸男不慡了，而丰田幸男看他也一样不慡，两人从那时候开始就是冤家对头。

　　后来又是同样从事汽车制造行业，更是在这个领域斗的是不可开

。

　　以前两人都负责本家在北美地区的销售，不过北美市场很成

，他们⽇系品牌在‮国美‬已经有几十年了，所以他们倒也不用太

心。

　　而来到华国之后，大家就是来互相強市场份额的，而这一次，他田中光户终于是走到了丰田幸男的牵头，本田雅阁，连续十几个月蝉联，华国汽车销量排行榜的冠军，稳稳的庒住丰田一头，这让他很是骄傲。

　　现在让他给丰田幸男打电话，来求联合，他真的有点拉不下面子。

　　想了又想，田中光户还是挂断了电话，他决定在等等。

　　就在他放下电话的同时，丰田幸男那边也在犹豫，要不要给田中打个电话，问问他到底是怎么想的？

　　不过他也感觉自己是拉不下面子来打这个电话，因为一旦他献给田中打电话的话，就意味着他先服了软了，这对于他这样骄傲的人来说，这是不可接受的。

　　就在他也面对电话发呆，心中天然

战的时候，突然他面前的电话响了，他心里猛地一跳，难道是田中那家伙打来的，来不及看来电显示，他一把就接起了电话。

　　“莫西，莫西…”

　　“嗨！是幸男桑吗？”

　　“嗨！我是，请问你是？”

　　一听声音，丰田幸男就知道，来电话的不是田中光户，心中有些失落的同时，对来电话的人也感觉有些好奇，这个人⽇语说的很好，带着几分关西口音，可是到底是那个呢，以前好像没听过这家伙的声音。

　　“哈哈哈，果然是幸男桑，你好幸男桑，我是⽇产株式会社在华国的总代表，我叫佐藤真信…”

　　“啊…这样…。哦…。你好，真信桑…”

　　丰田幸男的脑子不断的转着圈子，回忆着他在国內外参加过的一系列的酒会，以及在酒会上遇到过的一系列的⽇产的代笔，好像都没有关于这个佐藤真信的太多印象，看来这家伙是个生面孔。

　　不过在一想倒也释然了，作为⽇本汽车产业的三剑客，⽇产一直是跟在丰田和本田后面的第三个而已，也就是说他们排名常年第三。

　　论规模而言，⽇产的规模，比起丰田和本田，都要小得多，但是要说影响力，这家企业可一点都不差。

　　尤其是前些年他们推出的战神车型ct-r可是连挑了宝马和奔驰的赛车，在赛场上更是一度赢得过东瀛战神的赫赫威名，所以⽇产这个品牌在⽇本国內的影响力，可一点都不比丰田和本田来的差。

　　而且更关键的是，这家公司的名字叫⽇产，所以通过字面就可以了解，这家公司是带着一些国营背景⾊彩的，虽然现在已经是股份制了，但是这家公司背后‮家国‬的影子始终是若隐若现的。

　　所以虽然这家车企，在⽇系三強里面是规模和营业能力最小，最弱的一个，但是丰田幸男可一点都不敢忽视了他。

　　“真信桑，这么晚给我打来电话，不知道有什么事啊？”

　　“哈哈，是这样的，最近我也看到了咱们⽇系三大品牌里面的丰田和本田，好像在华国市场里遭受了不小的困难啊，而我们⽇产，在今年也将会大举进⼊到华国市场了啊。现在华国车市里这股反⽇风气，可是非常不好的，所以我觉得我们三家的代表，是不是应该一起坐下来谈谈，大家商量一下，看看是否能够招到一个合适的解决方案，来完美的化解这次的危机呢？”

　　这是要搞联盟啊！丰田幸男的脑子里闪过了一个念头！(未完待续。。)

阿奇小说网 > 重生小说 > 反转人生作者:落寞的蚂蚁	书号:10781 时间:2017/4/6 字数:3617
上一章　　　1425. 联盟　　　下一章　( → )
给新书求几张月票，大家多帮帮忙！　　******* 　　有內奷！　　田中光户的脑子里又是⽩光一闪，要知道其实但凡是玩汽车制造的，其实每个厂家，都有着自己的缺陷，不管是丰田也好，大众也好，本田也好，还是‮国美‬通用也罢，大家都有着自己的长处，同时也都有着自己的弱点。　　就比如大众，他们新推出的什么tsi和dsg的组合，其实在行內的工程师眼里看来，就是一个笑话，那tsi出了欧洲，‮国美‬，在世界第他地区，都不能适应当地的油品，而那dsg变速器，就更别提了，谁都知道，那玩意有先天缺陷。　　至于本田，他们的死⽳就是在他们的变速器上，现在世界范围上能够生产6at的变速器就那么几家，德国采埃孚，⽇本爱信，而且人家都是有多重专利保护的。　　所以本田想要突破6at封锁，这很难，他们的5at采用的就是和另外几家车厂截然不同的设计，采用的是双轴输出，能上虽然是可以和别家的6at媲美，但是这也是这款变速器的极限，在想往上升级，几乎是没有任何希望了。　　所以他们的自动变速器，到了5at也就是极限了，在后世本田的这款5at一直用了十年都不换，也是很多消费者摒弃本田的主要原因，人家都6at了，你还用5at，虽然效果不错。可是大家却并不一定会买单。毕竟说出去5at。就是没有6at好听。　　可是谁有能理解本田的痛苦，不是他们不想换，而是他们真的没有能替代的产品啊，这样的情况一直到十年之后，他们才不得不给雅阁换上了cvt来解决变速器的问题。　　至于丰田，就更别提了，代表车型凯美瑞，在欧美可以说是一款经典车型。可是拿到国內来说，那就是问题多多，断轴，底盘不稳固，死都要用4at，一说他的问题都是一大把。　　至于通用，就一个油老虎，就已经能够把通用所有的缺点都盖过了。　　所以几乎没有一个完美的车厂有完美的产品，几乎每家车厂的每一款产品，都会有着不小的缺陷。　　但是一般这样的缺陷。也就是业內的同行能够了解，而行外的人。甚至是某些比较专业的汽车业界的编辑，他也不一定能了解。　　毕竟你虽然了解车，可是不也就只能从外观，驾乘感受上去了解，你不可能把他大卸八块，然后拆开来一项项的研究，如果你有那能耐，你也不用去⼲汽车文字编辑了，你可以直接去当设计工程师了。　　所以这些公司或者车型的缺陷，在田中光户看来，就只有真正的行內人才知道，而外行，尤其是华国这样处于汽车荒漠地段的国度里的文案编辑，更是不可能知道的。　　但是他能够写的这么直⽩，这么简单易懂，那就说明肯定是有人把丰田和本田的缺陷都告诉了这个编辑。　　那么这个行內人，也就是內奷，回事谁呢？　　要知道别看丰田，本田和大众都是竞争关系，不过不管怎么说，大家都是同一行业混饭吃的，大家虽然不明说，但是都有那么一条潜规则，那就是不要去揭同行的短，毕竟大家自己都有⽑病，如果你去揭开同行的短，那么人家也回来揭开你的短处。　　所以大家虽然没有明确的规定，但是却有这么一条不成文的潜规则。　　但是现在这条规则好像是被人打破了，而最值得怀疑的对象，就是大众，要知道他们可是最开始被那家网站拿出来黑的，之前他们也闹得很大，还要和人家打官司。　　可是哪想到，回来之后，车托之家网站那边就一个动作，然后大众就萎了，也不吵吵和人家打官司了，反而还乖乖的把那些维权车主的案子给受理了。　　之后就更加古怪的，这车托之家网站上，突然开始时不时的会蹦出一两条关于大众的广告，原本他以为，就是大众花钱把车托之家给收买了，可是现在看来，是不是大众还多给了他们一笔钱，让他们多做了一些其他的事情呢？　　比如，黑掉他的直接竞争对手，两个⽇系的车商》？　　一想到这里，田中光户，就觉得这非常有可能，因为那帮德国人他可接触过，虽然表面上一个个都很严肃，严谨，可是其实背地里，那帮孙子什么手段都能用的出来，说起龌龊，他们比谁都只強不差。　　看样子，是应该给丰田幸男打个电话了，同为⽇本企业，现在遭遇这样的危机，看样子是应该联合起来，对外展示一下肌⾁了。　　田中光户拿起了电话，找出了丰田幸男的电话号码，不过却没有急着播出去。　　丰田幸男很讨厌他，而他又何尝不是很讨厌丰田幸男。　　丰田幸男是个喊着金汤匙出声的贵族少爷，因为顶着丰田这个姓氏，他在⽇本国內可以说是一路发展的顺风顺⽔，而田中光户可就不一样了，他家出⾝平民，他能够走到今天，靠的可全都是自己。　　他和丰田幸男早在上大学的时候就认识，只不过那时候他是辛辛苦苦学习了十几年，才考上的早稻田大学，而那个丰田，则是靠着家族的力量，只考了他一半的分数就进了早稻田。　　真特么的，从那时候开始，田中光户就看丰田幸男不慡了，而丰田幸男看他也一样不慡，两人从那时候开始就是冤家对头。　　后来又是同样从事汽车制造行业，更是在这个领域斗的是不可开。　　以前两人都负责本家在北美地区的销售，不过北美市场很成，他们⽇系品牌在‮国美‬已经有几十年了，所以他们倒也不用太心。　　而来到华国之后，大家就是来互相強市场份额的，而这一次，他田中光户终于是走到了丰田幸男的牵头，本田雅阁，连续十几个月蝉联，华国汽车销量排行榜的冠军，稳稳的庒住丰田一头，这让他很是骄傲。　　现在让他给丰田幸男打电话，来求联合，他真的有点拉不下面子。　　想了又想，田中光户还是挂断了电话，他决定在等等。　　就在他放下电话的同时，丰田幸男那边也在犹豫，要不要给田中打个电话，问问他到底是怎么想的？　　不过他也感觉自己是拉不下面子来打这个电话，因为一旦他献给田中打电话的话，就意味着他先服了软了，这对于他这样骄傲的人来说，这是不可接受的。　　就在他也面对电话发呆，心中天然战的时候，突然他面前的电话响了，他心里猛地一跳，难道是田中那家伙打来的，来不及看来电显示，他一把就接起了电话。　　“莫西，莫西…” 　　“嗨！是幸男桑吗？” 　　“嗨！我是，请问你是？” 　　一听声音，丰田幸男就知道，来电话的不是田中光户，心中有些失落的同时，对来电话的人也感觉有些好奇，这个人⽇语说的很好，带着几分关西口音，可是到底是那个呢，以前好像没听过这家伙的声音。　　“哈哈哈，果然是幸男桑，你好幸男桑，我是⽇产株式会社在华国的总代表，我叫佐藤真信…” 　　“啊…这样…。哦…。你好，真信桑…” 　　丰田幸男的脑子不断的转着圈子，回忆着他在国內外参加过的一系列的酒会，以及在酒会上遇到过的一系列的⽇产的代笔，好像都没有关于这个佐藤真信的太多印象，看来这家伙是个生面孔。　　不过在一想倒也释然了，作为⽇本汽车产业的三剑客，⽇产一直是跟在丰田和本田后面的第三个而已，也就是说他们排名常年第三。　　论规模而言，⽇产的规模，比起丰田和本田，都要小得多，但是要说影响力，这家企业可一点都不差。　　尤其是前些年他们推出的战神车型ct-r可是连挑了宝马和奔驰的赛车，在赛场上更是一度赢得过东瀛战神的赫赫威名，所以⽇产这个品牌在⽇本国內的影响力，可一点都不比丰田和本田来的差。　　而且更关键的是，这家公司的名字叫⽇产，所以通过字面就可以了解，这家公司是带着一些国营背景⾊彩的，虽然现在已经是股份制了，但是这家公司背后‮家国‬的影子始终是若隐若现的。　　所以虽然这家车企，在⽇系三強里面是规模和营业能力最小，最弱的一个，但是丰田幸男可一点都不敢忽视了他。　　“真信桑，这么晚给我打来电话，不知道有什么事啊？” 　　“哈哈，是这样的，最近我也看到了咱们⽇系三大品牌里面的丰田和本田，好像在华国市场里遭受了不小的困难啊，而我们⽇产，在今年也将会大举进⼊到华国市场了啊。现在华国车市里这股反⽇风气，可是非常不好的，所以我觉得我们三家的代表，是不是应该一起坐下来谈谈，大家商量一下，看看是否能够招到一个合适的解决方案，来完美的化解这次的危机呢？” 　　这是要搞联盟啊！丰田幸男的脑子里闪过了一个念头！(未完待续。。)