反转人生完整版,1443.越看越心动-阿奇小说网

书号:10781 时间:2017/4/6 字数:3282

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　　莫小贝是越看越感觉有信心，对这家晨华汽车有信心，他很肯定，他们能用这样的态度来生产制造汽车的话，生产制造出来的肯定不是以往那种品质的国产汽车。

　　“因为正好遇到了厂家在做碰撞试验，所以我们对晨华汽车出产的几款车型的‮全安‬

能也有了一定的了解，在上面的照片里可以看到，晨华汽车的‮全安‬

，在碰撞试验当中得到了完美的体现，无论是四十公里的碰撞实验，还是在六十公里的碰撞试验当中，他们出产的骏捷牌轿车，车厢內部都没有发生明显的变化，‮全安‬气囊全部弹出，车厢的整体框架没有形变，在碰撞试验结束之后，还能够正常的打开车门…按照当天产于实验的施耐德工程师所言，这样的成绩，如果拿到欧洲去的话，也绝对能够在欧洲最⾼级别的碰撞试验当中拿到五颗星，而这位施耐德先生，以前就是供职于德国某品牌的汽车公司当中，专门负责汽车的‮全安‬设计工作…”

　　等到莫小贝看到这里的时候，而且对这个记者的话，也没有怀疑，因为在他的照片里，确实出现了一个穿着实验服，带着‮全安‬帽的金发碧眼的老外。

　　在他看来，这位应该就是那个记者嘴里的施耐德工程师了，国人都有这样的心里，你国产的东西，你自己无论在呢么叫好，都会有人对这款产品产生怀疑的心态，但是如果一个金发碧眼的外国人站出来说你的产品好，那意味可就不一样了。会产生很強的公信力。

　　这是源自于早起的民族自卑心理。尤其是八十年代后。‮家国‬改⾰开放之后，国人大面积的和外国有了接触之后，知道原来在脑子里生活在⽔深火热，吃不上饭的外国，居然是比国內领先八辈子⽔平的时候，大家就对整个‮家国‬的公信力方面有了缺失的心态，而对国外有着一种盲目的崇拜心理，所以很多人的心里。或者说是潜意识里，更加喜

相信外国人说的话。

　　就好比是一些英语培训中心，尽管里面教的好的其实都是华国人，可是如果你不请来一两个⽩⽪肤的，大家就会觉得你这英语培训中心功夫不到位，⽔平不行，哪怕那些⽩⽪肤的家伙，以前在他们本国，都是扫大街的，或者

本就来之于非英语‮家国‬。英语讲的还没咱们溜乎，但是国人就吃这一套。就是对他们的⽩⽪有一种盲目崇拜的心里。

　　所以才会有崇洋媚i外这个词语的由来，而莫小贝尽管自认为不是一个崇洋媚外的人，但是他心里也难免会受到那样的影响，记者说那个施耐德工程师说晨华的品质，拿到欧洲也是五星品质。

　　而他对晨华的品质的信任也就不由得更加上升了几分，而且这时候他心里更⾼兴的是，他终于知道了这晨华出产的产品的名字，居然叫骏捷，

好听的。

　　“…笔者，作为一个汽车‮全安‬的外行，又和施耐德工程师细聊了一会儿，从他的嘴里，得知了不少关于汽车‮全安‬设计的知识。在这里就和大家卖弄一番，据施耐德工程师而言，一款车到底‮全安‬与否，一方面取决于汽车车⾝的‮全安‬设计，而另外一方面则是取决于车⾝‮全安‬钢梁的使用范围。晨华的这款骏捷汽车的车⾝设计，笔者没有设计图，没有太多的了解，可是通过施耐德工程师的介绍，笔者总算也能是管中窥豹，略知一二。这里，再给大家普及一下概念，所谓的防撞钢梁，并不是专门就指汽车的前后‮险保‬杠位置的防撞钢板，那两条钢板只是汽车防撞钢梁的一部分，其实汽车的防撞钢梁，还包括在车⾝顶棚，以及地板里面的加強筋，还有a柱，b柱，以及c柱，这样的关键部位，还有在车门內的防撞钢梁等等，算下来一辆车很多地方都要加装这样的防撞钢梁，一方面是可以加強车⾝的強度，另外一方面也是可以更好的保护车子驾驶舱內的乘员的‮全安‬…。。”

　　说道这里，然后文字下面是一张图片，这张图片是一张电脑制作的图片，上面简单介绍了一辆车⾝上该装备防撞钢梁的位置，也算是让莫小贝开了眼界，如果这个记者不说，他还真就以为所谓的防撞钢梁就是一款车的前后‮险保‬杠位置的防撞钢条呢，没想到在一辆车的其他部位，也需要装这么多的防撞钢梁啊？

　　“

据施耐德工程师的介绍，晨华汽车即将推出的这款‮华中‬骏捷牌轿车，可是专门请来的意大利知名设计师帮忙设计的外形，而里面的‮全安‬设计，当然是按照欧洲最顶级的标准来设计的，这款车，在车子的顶棚和地板，还有门框里都装了加強筋，不同的部位，使用的都是不同规格的超硬钢材，比如在a柱，b柱，还有c柱，这样的关键部位，这样的部位，如果发生‮击撞‬，是最关键的保护驾驶舱不变形的部位，最大程度的保障驾驶舱內部乘员‮全安‬的关键，所以晨华汽车，在这样的部位，使用的都是硬度超过1000mpa以上的硼钢，硼钢可能很多读者并不知道是什么，可是如果说制造大炮用的炮管钢，大家总应该见过的吧？现实里没见过，在电影中总是见过的吧？”

　　“我靠，居然这么牛掰，这晨华汽车也太实在了…”

　　一看到这里，莫小贝忍不住猛地一拍自己的‮腿大‬，这家晨华汽车真特么太厚道了，这时候他基本已经改变主意了，如果这家企业，要是能够在京城车展上推新车的话，他一定要去试试，只要満意，那就绝对买他们的车。

　　至于小⽇本产的雅阁，那就对不起了，本来也是无可奈何之选，现在有了替代品，谁还愿意要雅阁啊。

　　之前车托之家在给雅阁做评测的时候，所放出来的那些⾎淋淋的照片，那些雅阁断成两截，车⾝撕裂的照片，车毁人亡的照片，到现在莫小贝还没忘呢。

　　“而在顶棚和地板，以及车门板里面所使用的加強筋方面，晨华汽车使用的则是滨城特殊金属冶炼公司出产的新一代冷轧钢，这种冷轧钢材的硬度可以超过1。2gpa，这可是一个相当令人感到恐惧的数字，甚至已经超过了欧美品牌用钢硬度的标准，而且这种钢材也是目前国內能够生产的独一份的产品，

能绝对够优越，在欧美同等级产品上

本看不到，不光重量轻…。。众所周知，一款车坚固与否，‮全安‬与否，很大程度取决于一款车车⾝上⾼強度钢所使用的比例，以及焊接工艺。举个例子来说，大众的帕萨特，他们车⾝上使用的⾼強度钢为1000mpa的热成型钢，但是这种⾼強度钢材并不能用在全部车⾝上，所以只用在一些关键的部位，比如abc柱，还有车顶，地板等位置，而在其他的位置上，他们最低使用的甚至有強度只有140和180 mpa级别的钢材。至于⽇系，拿出一个典型的凯美瑞，这款车用的最⾼级别的钢材的抗屈服度，也不过才是530mpa，而最低级别的不过是240mpa，这样的车⾝強度，能够达到什么程度，基本可以想象…。”

　　虽然看的有些懵懵懂懂，但是莫小贝还是明⽩了一件事，那就是德系车在‮全安‬用料方面，好像确实是比⽇本人厚道。

　　再想想之前，自己居然鬼

心窍想去买本田雅阁，这时候他不由得出了一⾝的冷汗，我擦，他们和丰田是近亲，丰田就用这种強度的钢材，那本田能好到哪里去？

　　“⽇系车喜

平均布置，也就是把各种不同強度的钢材，布置在最合理的位置，来保证全车的強度，而德系车则是喜

在车⾝关键位置布置⾼強度钢材，而对其他位置不是很重视，但是晨华汽车却很好的兼顾了这两家的优点，在即重视车⾝重要部位的同时，也没有忽略其他薄弱部位的‮全安‬防护…”

　　之后的一系列介绍看下来，莫小贝基本就已经下定决心了，这次不买别的车，就认准这晨华骏捷了，不管他们是不是要在本次京城车展上推新车，反正自己是非这个品牌不买了。

　　至于什么⽇系，什么德系，都特么见鬼去吧，光是从‮全安‬

方面来说，自己就认准这个国产车了。

　　“…而各种不同強度的钢铁如何焊接在一起，这也是一个非常关键的问题，以前国內的焊接技术和机械设备不到位，所以国內的工程人员，往往不能很好的把不同种材料焊接在一起，但是现在这些在晨华汽车这里都不在是问题，公司花大价钱从欧洲，‮国美‬引进的技术设备，在不同种类金属焊接方面，使用专门的

光焊接，弧焊，钎焊，螺柱焊等技术…”(未完待续。。)

阿奇小说网 > 重生小说 > 反转人生作者:落寞的蚂蚁	书号:10781 时间:2017/4/6 字数:3282
上一章　　　1443. 越看越心动　　　下一章　( → )
莫小贝是越看越感觉有信心，对这家晨华汽车有信心，他很肯定，他们能用这样的态度来生产制造汽车的话，生产制造出来的肯定不是以往那种品质的国产汽车。　　“因为正好遇到了厂家在做碰撞试验，所以我们对晨华汽车出产的几款车型的‮全安‬能也有了一定的了解，在上面的照片里可以看到，晨华汽车的‮全安‬，在碰撞试验当中得到了完美的体现，无论是四十公里的碰撞实验，还是在六十公里的碰撞试验当中，他们出产的骏捷牌轿车，车厢內部都没有发生明显的变化，‮全安‬气囊全部弹出，车厢的整体框架没有形变，在碰撞试验结束之后，还能够正常的打开车门…按照当天产于实验的施耐德工程师所言，这样的成绩，如果拿到欧洲去的话，也绝对能够在欧洲最⾼级别的碰撞试验当中拿到五颗星，而这位施耐德先生，以前就是供职于德国某品牌的汽车公司当中，专门负责汽车的‮全安‬设计工作…” 　　等到莫小贝看到这里的时候，而且对这个记者的话，也没有怀疑，因为在他的照片里，确实出现了一个穿着实验服，带着‮全安‬帽的金发碧眼的老外。　　在他看来，这位应该就是那个记者嘴里的施耐德工程师了，国人都有这样的心里，你国产的东西，你自己无论在呢么叫好，都会有人对这款产品产生怀疑的心态，但是如果一个金发碧眼的外国人站出来说你的产品好，那意味可就不一样了。会产生很強的公信力。　　这是源自于早起的民族自卑心理。尤其是八十年代后。‮家国‬改⾰开放之后，国人大面积的和外国有了接触之后，知道原来在脑子里生活在⽔深火热，吃不上饭的外国，居然是比国內领先八辈子⽔平的时候，大家就对整个‮家国‬的公信力方面有了缺失的心态，而对国外有着一种盲目的崇拜心理，所以很多人的心里。或者说是潜意识里，更加喜相信外国人说的话。　　就好比是一些英语培训中心，尽管里面教的好的其实都是华国人，可是如果你不请来一两个⽩⽪肤的，大家就会觉得你这英语培训中心功夫不到位，⽔平不行，哪怕那些⽩⽪肤的家伙，以前在他们本国，都是扫大街的，或者本就来之于非英语‮家国‬。英语讲的还没咱们溜乎，但是国人就吃这一套。就是对他们的⽩⽪有一种盲目崇拜的心里。　　所以才会有崇洋媚i外这个词语的由来，而莫小贝尽管自认为不是一个崇洋媚外的人，但是他心里也难免会受到那样的影响，记者说那个施耐德工程师说晨华的品质，拿到欧洲也是五星品质。　　而他对晨华的品质的信任也就不由得更加上升了几分，而且这时候他心里更⾼兴的是，他终于知道了这晨华出产的产品的名字，居然叫骏捷，好听的。　　“…笔者，作为一个汽车‮全安‬的外行，又和施耐德工程师细聊了一会儿，从他的嘴里，得知了不少关于汽车‮全安‬设计的知识。在这里就和大家卖弄一番，据施耐德工程师而言，一款车到底‮全安‬与否，一方面取决于汽车车⾝的‮全安‬设计，而另外一方面则是取决于车⾝‮全安‬钢梁的使用范围。晨华的这款骏捷汽车的车⾝设计，笔者没有设计图，没有太多的了解，可是通过施耐德工程师的介绍，笔者总算也能是管中窥豹，略知一二。这里，再给大家普及一下概念，所谓的防撞钢梁，并不是专门就指汽车的前后‮险保‬杠位置的防撞钢板，那两条钢板只是汽车防撞钢梁的一部分，其实汽车的防撞钢梁，还包括在车⾝顶棚，以及地板里面的加強筋，还有a柱，b柱，以及c柱，这样的关键部位，还有在车门內的防撞钢梁等等，算下来一辆车很多地方都要加装这样的防撞钢梁，一方面是可以加強车⾝的強度，另外一方面也是可以更好的保护车子驾驶舱內的乘员的‮全安‬…。。” 　　说道这里，然后文字下面是一张图片，这张图片是一张电脑制作的图片，上面简单介绍了一辆车⾝上该装备防撞钢梁的位置，也算是让莫小贝开了眼界，如果这个记者不说，他还真就以为所谓的防撞钢梁就是一款车的前后‮险保‬杠位置的防撞钢条呢，没想到在一辆车的其他部位，也需要装这么多的防撞钢梁啊？　　“据施耐德工程师的介绍，晨华汽车即将推出的这款‮华中‬骏捷牌轿车，可是专门请来的意大利知名设计师帮忙设计的外形，而里面的‮全安‬设计，当然是按照欧洲最顶级的标准来设计的，这款车，在车子的顶棚和地板，还有门框里都装了加強筋，不同的部位，使用的都是不同规格的超硬钢材，比如在a柱，b柱，还有c柱，这样的关键部位，这样的部位，如果发生‮击撞‬，是最关键的保护驾驶舱不变形的部位，最大程度的保障驾驶舱內部乘员‮全安‬的关键，所以晨华汽车，在这样的部位，使用的都是硬度超过1000mpa以上的硼钢，硼钢可能很多读者并不知道是什么，可是如果说制造大炮用的炮管钢，大家总应该见过的吧？现实里没见过，在电影中总是见过的吧？” 　　“我靠，居然这么牛掰，这晨华汽车也太实在了…” 　　一看到这里，莫小贝忍不住猛地一拍自己的‮腿大‬，这家晨华汽车真特么太厚道了，这时候他基本已经改变主意了，如果这家企业，要是能够在京城车展上推新车的话，他一定要去试试，只要満意，那就绝对买他们的车。　　至于小⽇本产的雅阁，那就对不起了，本来也是无可奈何之选，现在有了替代品，谁还愿意要雅阁啊。　　之前车托之家在给雅阁做评测的时候，所放出来的那些⾎淋淋的照片，那些雅阁断成两截，车⾝撕裂的照片，车毁人亡的照片，到现在莫小贝还没忘呢。　　“而在顶棚和地板，以及车门板里面所使用的加強筋方面，晨华汽车使用的则是滨城特殊金属冶炼公司出产的新一代冷轧钢，这种冷轧钢材的硬度可以超过1。2gpa，这可是一个相当令人感到恐惧的数字，甚至已经超过了欧美品牌用钢硬度的标准，而且这种钢材也是目前国內能够生产的独一份的产品，能绝对够优越，在欧美同等级产品上本看不到，不光重量轻…。。众所周知，一款车坚固与否，‮全安‬与否，很大程度取决于一款车车⾝上⾼強度钢所使用的比例，以及焊接工艺。举个例子来说，大众的帕萨特，他们车⾝上使用的⾼強度钢为1000mpa的热成型钢，但是这种⾼強度钢材并不能用在全部车⾝上，所以只用在一些关键的部位，比如abc柱，还有车顶，地板等位置，而在其他的位置上，他们最低使用的甚至有強度只有140和180 mpa级别的钢材。至于⽇系，拿出一个典型的凯美瑞，这款车用的最⾼级别的钢材的抗屈服度，也不过才是530mpa，而最低级别的不过是240mpa，这样的车⾝強度，能够达到什么程度，基本可以想象…。” 　　虽然看的有些懵懵懂懂，但是莫小贝还是明⽩了一件事，那就是德系车在‮全安‬用料方面，好像确实是比⽇本人厚道。　　再想想之前，自己居然鬼心窍想去买本田雅阁，这时候他不由得出了一⾝的冷汗，我擦，他们和丰田是近亲，丰田就用这种強度的钢材，那本田能好到哪里去？　　“⽇系车喜平均布置，也就是把各种不同強度的钢材，布置在最合理的位置，来保证全车的強度，而德系车则是喜在车⾝关键位置布置⾼強度钢材，而对其他位置不是很重视，但是晨华汽车却很好的兼顾了这两家的优点，在即重视车⾝重要部位的同时，也没有忽略其他薄弱部位的‮全安‬防护…” 　　之后的一系列介绍看下来，莫小贝基本就已经下定决心了，这次不买别的车，就认准这晨华骏捷了，不管他们是不是要在本次京城车展上推新车，反正自己是非这个品牌不买了。　　至于什么⽇系，什么德系，都特么见鬼去吧，光是从‮全安‬方面来说，自己就认准这个国产车了。　　“…而各种不同強度的钢铁如何焊接在一起，这也是一个非常关键的问题，以前国內的焊接技术和机械设备不到位，所以国內的工程人员，往往不能很好的把不同种材料焊接在一起，但是现在这些在晨华汽车这里都不在是问题，公司花大价钱从欧洲，‮国美‬引进的技术设备，在不同种类金属焊接方面，使用专门的光焊接，弧焊，钎焊，螺柱焊等技术…”(未完待续。。)