危险的航线是由小宇写的架空小说 |
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阿奇小说网 > 架空小说 > 危险的航线 作者:小宇 | 书号:36581 时间:2017/7/29 字数:3450 |
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⾼炮的击速度比导弹快的多,几秒就把上千发炮弹倾泻到天空中,采用自动化程度很⾼的引信的炮弹在两千多米⾼空炸出一片弹幕。 87式⾼炮的造价十分昂贵,它不是⽇本立独研制的武器,是仿制德国自行式双35毫米猎豹⾼炮,一辆猎豹的价格相当于三辆豹2A6主战坦克的价格。(猎豹采用豹2坦克底盘,87式采用90式坦克底盘)虽然⽇本人想尽办法去研究如何降低成本,但造出这种87式⾼炮来还是贵的惊人,这⾼炮几乎与世界上最贵的坦克90式坦克的采购价格相等,就是因为贵,⽇本才少量采购了一部分,免得学苏联,无休止的买武器,买的最后家国都穷的破产了。 87式⾼炮的自动化程度非常⾼,与猎豹没什么区别,猎豹可以在十几秒內对三个不同方向不同⾼度不同速度的目标先后发起打击,87式也是一样,但前提是火控雷达没被⼲扰,目标在⾼炮的程內。 荣波的歼击10战机的雷达告警器收到了⾼炮的火控雷达的雷达波,他看都没看⾼度表,开了一下加力,一下就窜到五千米以上,这个⾼度可以躲避开93式防空战车和87式⾼炮的火力打击。 “来吧,小鬼子,好好的打。”关闭加力燃烧器以后,歼10战机继续悠闲的围绕着钓鱼岛飞行。有的人说这不可能,岛上还他妈的有爱国者导弹和霍克导弹,这东西可以向飞行⾼度5千米的目标发导弹,但是大家忽略了一点,爱国者导弹的发架是四联装箱式倾斜导弹发架,发架倾斜指向远处,并不是垂直发,他对头顶上飞行的目标打击效果并不好,除非目标来袭时候把目标击落,等目标过顶时候就不好打。霍克导弹的三联装发架也是如此,它并不是垂直于地面,对过顶目标击效果并不好。(其实对过顶目标击效果最好的是荷兰守门员7管20毫米速炮,中**舰上已经装上,能优于俄罗斯AK630炮和国美密集阵MK1速炮) 如果岛上的防空导弹雷达始终开机,那荣波已经被击落,幸运的是他飞临岛上的时候防空导弹雷达才开机,现在鬼子只能用霍克导弹先对着某个方向打出一发防空导弹,用指令制导让导弹飞出去迅速爬升,然后在引导导弹攻击敌机,不过这样打对导弹控制手的要求很⾼,火控雷达到可以连续跟踪目标,爱国者导弹雷达是搜索固定范围的,不能攻击雷达背后的目标。鬼子的导弹连官兵都非常着急,现在他们就等这架歼10返航的时候从背后下手,⼲掉这个捣的家伙。 地面上的美式M163、M167型6管20毫米⾼炮到有些过顶击的能力,无奈目标飞的太⾼,它们只能击飞行⾼度不⾜两千米,距离⾼炮阵地两千米左右的机飞,在这个距离外飞行,这两种⾼炮还是什么也打不中的。鬼子的⾼炮手担心歼10忽然投下来炸弹炸掉他们,他们作起这12门⾼炮胡的对空中打出一阵密集的炮弹,这样做主要是为了恐吓敌人不让他低空投弹。如果歼10投掷制导炸弹,这些⾼炮一点生存机会都没有。 钓鱼岛上火光闪烁,18门⾼炮一起击,防空导弹车持续发导弹,岛上被炮口的火光和导弹的尾焰照的很亮,天空中导弹炮弹炸爆的火光更是耀眼,像是过年的礼花。 围着小小的钓鱼岛飞了几百圈之后,荣波有点厌倦,他知道照相侦察舱已经没少拍摄照片,就准备返航。战机机头指向东边的时候,他不再庒杆踩舵,直接让战机向东飞去,他知道⾝后的鬼子的地空导弹队部不会放过他,他还是抓紧时间撤离,一边释放⼲扰丝一边放出三个拖曳⼲扰物。 爱国者导弹的AN/MPQ-53雷达终于准确的捕捉到速度航向相对稳定的歼10战机,雷达自动锁定目标,导弹号手启动4枚爱国者3型导弹的发险保,把导弹发间隔设定在三秒,然后按下控制一号发架的导弹连续发按钮,4枚导弹依次拖着火焰飞出导弹发箱。 “锁定他,别让他跑了。”霍克导弹连的指挥官站在指挥车上叫喊着,导弹号手马上按下按钮,把五六个导弹发架上的十几枚霍克导弹打出去。 雷达告警器的提示音几乎没有间隔,荣波知道情况紧急,迅速把电子⼲扰舱的⼲扰功率开到最大顺便把几个副油箱全部抛掉。 两个空空油箱挂在机飞上既增加阻力,又增加雷达信号回波,丢掉他还是可以让自己飞的快些,让自己的目标小一些。 鬼子的雷达屏幕上除了歼10战机的外,还显示出六个目标,鬼子导弹号手顿时傻了眼,为了分辨出假目标,提⾼导弹命中精度,引导前4枚爱国者导弹攻击雷达显示器最外端的4个目标,又发3枚导弹袭击后3个目标,这样似乎可以百分百的击落所有真假目标。 红外告警器探测到导弹尾巴发出大巨红外信号,马上频繁的响了几十下,荣波就知道⾝后的导弹多的数不过来,迅速开加力燃烧器,庒下驾驶杆准备低空返航,他手疾眼快的作着,嘴里还没闲的“该死的,这些混蛋,明天我炸死你们。” 在⾼空一直盘旋侦察的双发隐形歼10战机在柏诚的作下全安的飞行,他已经利用机內照相机记录了岛上敌人的兵力部署,还有机上的雷达告警侦测天线侦察清楚了岛上有多少雷达。他还用前视红外雷达一直关注着荣波的全安,生怕这个小子被⼲小去,没想到他居然能全安返航,要让自己开雷达反面几平米的单发歼10,自己肯定已经驾机负伤,看来这小子的确是飞強击机的好材料,居然能躲避开三个导弹连和三个⾼炮连的群殴。 他见荣波返航,自己也马上返航。 旗风号防空驱逐舰与大刀风号驱逐舰正在编队巡逻,编队內的两艘驱逐舰正用最低油耗航行,速度很慢,旗风号驱逐舰上的SPS-52C对空搜索雷达和OPS-11C对空雷达正在关机状态,大刀风号上的SPS-52B对空搜索雷达刚刚开机,两舰正替使用对空雷达执行对陆大起飞战机进行监视。 两舰的舰长都已经觉睡,都是大副担任指挥任务,战舰上的发动机都在工作状态下,大刀风号上的老式蒸汽轮机已经很陈旧,与使用TM-3B燃气轮机的旗风号驱逐舰编队航行有点困难,总是走一段就被落在后边。 钓鱼岛上的对空警戒雷达站发现目标后,用通用无线电频率对周围的队部进行通报,两艘防空驱逐舰同时接到命令,两舰的大副本不用商量一起把所有发动机的功率开到最大,并急速转向南航行,企图拦截捣的国中战斗机。 “轰”的一声,歼10战机后边几百米出,一枚爱国者3型导弹炸爆,导弹击中了一个歼10机飞机尾后拖曳的那个假目标⼲扰物,连同拖曳钢丝绳一起炸断。机上的电脑自动提示驾驶员,中间的拖曳⼲扰物丢失,荣波⼲脆连钢丝绳也丢掉,免得降落的时候出现什么⿇烦。 又是两声炸爆,他都能看到导弹炸爆后发出的火光所照亮的云,估计⼲扰物被炸的脫落,他还把左右机翼外侧释放出来的拖曳⼲扰物连同牵引绳一起丢弃。 忽然晶显示器上提示,接收到一组通讯信号,荣波马上打开接受开关,打算用自己的耳机听听战机的无线电听监机收到了什么,耳机里传来了一阵喊声,全是⽇语,他稍微能听明⽩点,內容似乎是某个指挥站告诉军舰,有机飞向东飞行,需要军舰拦截之类的话。 莫非这是说自己不成,荣波准备开了一下机载雷达,先把模式调整到广域对海搜索模式,然后开动雷达,一下就发现三点钟方向有两艘军舰,为了不暴露自己,他马上关闭雷达,继续降低⾼度,贴进漆黑的海面飞行。 “正前方空域发现目标,距离45公里,完毕。”SPS-52B雷达的作员搜索到目标,大声报告。 大刀风号的大副马上命令:“防空导弹进⼊待发状态,SPG-51雷达开机捕捉目标,完毕。” 火控雷达作员启动雷达,并设定为自动搜索模式,这样火控雷达作员不用亲自调整火控雷达,火控雷达会据对空警戒雷达提供的目标参数进行跟踪,可雷达开机十几秒,都没跟踪到目标。 “报告,失去目标。”火控雷达手没发现什么可以锁定的东西。 “混蛋,都是饭桶。”大副生气的咆哮着,气的直跺脚。 被SPS-52B雷达扫描到的歼10刚才飞行⾼度有些⾼,所以被雷达发现,荣波在雷达告警器只响了一下的情况下迅速降低⾼度,躲避来了敌舰的跟踪,在敌人的雷达盲区里全安的飞行。 飞了十几分钟,数字地图显示,战机已经飞临陆地上空,荣波拉起驾驶杆转向北飞行,准备返回S1基地。 |
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