超级能源强国完整版,第四百零一章军方的技术-阿奇小说网

阿奇小说网 > 架空小说 > 超级能源强国作者:志鸟村

书号:37962 时间:2017/8/8 字数:3846

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　　第四百零一章军方的技术？

　　安尚宇用热情洋溢的语气，写了一封邮件，委托韩方代表团用外

包裹的形式送回国內。

　　没有用电话和电报，主要是担心‮听窃‬。安尚宇在邮件內大谈特谈巨型总段造船法的重要

，他担心大华实业知道了，会狮子大开口。

　　历史上，第一条采用巨型总段造船法的船舶，是2001年由韩国三星重工的巨济船厂首先采用的，被韩国媒体称作**

的造船技术。它将船舶在船坞內的建造周期，由3个月缩短到了1。5个月。

　　由于造船厂的主要瓶颈就是船坞数量，因此，这种造船法的推出，立刻加快了韩国造船企业的

货速度，使得他们能够用尽量少的时间完成手中积累的低价订单，同时尽量多的完成⾼价订单，积累到的客户和资金，为他们奠定了船舶产业链的基础。

　　⽇本因为沉

于自己的分段造船法技术，在短短的十年间，就将以前的技术领先丢的一⼲二净。随着⽇本社会的人力成本加大，⽇本造船厂的好⽇子也就一去不复返了。

　　韩国人希望能成为新一代的船舶巨头，以至于采取zhèng fǔ巨额补贴的方式。其热情持续了十多年的时间。

　　安尚宇的邮件抵达当⽇，就受到了现代重工的重视，接连拨打电话，询问‮实真‬

。

　　第二天，现代重工和他们的关联企业更是开始联络‮港香‬和国內的关系人。

　　苏城反而安静下来，回到公司正常工作，还带着舒兰一起去看了周星驰的《逃学威龙2》。

　　在电影上映的当年观影的感觉是不同的，舒兰乐的整场都在笑，出了影院，也是一般的笑容。

　　“还在想刚才的情节？” 苏城其实是看过这部片的。

　　舒兰却‮劲使‬摇‮头摇‬，抓住苏城的胳膊，轻声道：“我是觉得现在

好的，看电影什么的，

好的。”

　　苏城的感觉是比较迟钝的“哦”了一声，笑道：“那咱们就过段时间出来看看电影，让我想想今年还有什么有意思的电影，刚才好像看到⻩飞鸿和鹿鼎记的宣传画了…”

　　“无所谓看什么电影的，你有时间陪我就好了。”舒兰咯咯的笑了两声，甩了甩苏城的胳膊。

　　苏城这时候才醒悟过来，忙低头道：“当然有时间了，对了，你可以到公司里来，那样就可以天天见面了。”

　　舒兰微微‮头摇‬，道：“不要，那就变成

着你了。我想，有时间的话，再去读书。”

　　“读书？”

　　“嗯，你是北大中文系的‮生学‬，秦筠也上过大学。你公司的员工都有不少留‮生学‬了，我也想试试看。”舒兰大约是考虑成

了，轻声道：“到时候，我在学校读书，你在公司上班，我们周末约会…”

　　“也不错。”苏城见她⾼兴，自己也就⾼兴了起来，笑道：“那你想上哪个学校？读哪个专业？”

　　“你如果在总部工作，我就在这边读书。专业的话…”舒兰一只手放在下巴上，非常可爱的道：“也读文学怎么样？你读中文系的时候，是什么感觉？”

　　苏城‮劲使‬的回忆，然后失笑道：“说起来就太无聊了。所以我才看石油的书…”

　　舒兰莞尔。

　　走到路边的车旁，却见古洪军⾝边站着刘明浩，以及另外两名明显是保镖的人物。

　　“刘先生？”

　　“有新消息，我觉得你有‮趣兴‬，不打扰吧。”刘明浩的态度相当积极，向舒兰打了声招呼，就道：“我们得到消息，韩国方面向中船重工提出了解巨型总段造船法的要求。”

　　“嗯？向中船重工提出了解的要求？”

　　刘明浩也呵呵的笑了出来，道：“是我误导了他们。韩国人可能以为，像是中船这样的国企，肯定能得到技术扩散。”

　　这句话，刘明浩其实是有些一语双关的。

　　苏城不谈技术扩散的事，直接问：“中船怎么回答？”

　　“当然是不知道了。还能怎么回答？听说中船重工內部，还很莫名其妙。要不是外国人的询问，中船肯定是把他们当疯子了。”刘明浩说着笑了两声，道：“不过效果很好，我估计着，韩国方面可能是更相信了。”

　　苏城哑然。

　　刘明浩嘿嘿一笑，道：“巨型总段造船法的文件，你们整理出来了吗？”

　　“完成了。”苏城在大华实验室內招募了一批人，算是将巨型总段造船法的目录给整理了出来。

　　刘明浩拍手道：“那就没跑了，到时候，我就说是我们军方的技术就行了。正好我有个渠道，能把这个文件给传出去。“

　　“拜托您了。”苏城唱了个诺，也不问他那是什么渠道，回⾝看了看，笑道：“咱们今天就到这里？”

　　“哎呀，看我这个脑袋，说起这些事情来，就没完没了的。”刘明浩嘴上说着，脸上一点歉意都没有，又打了个招呼，才摇摇摆摆的撤了。

　　…

　　接下来几天，苏城和安尚宇等人，始终保持着亲切友好的

谈。

　　安尚宇数次提出想要购买大华实业所拥有的巨型分段造船法，都被拒绝。拒绝的理由也是千奇百怪，好像有什么难言之隐似的。

　　到了周末中午，安尚宇眼瞅着刘明浩不在，在苏城耳边道：“苏董，我知道，您获得的巨型总段造船法，可能是军方研究出来的，但我们确实是有‮趣兴‬，假如能得到这套技术，我们愿意将LNG船技术免费出让。”

　　苏城一副很受

惑的样子，终于还是道：“我无能为力，虽然我很想省下一笔钱，但此事不由我控制。”

　　“由那位刘先生决定？”

　　“是，不过你最好不要像现在这样，接触他。”苏城提醒了一句，不怎么认真的。

　　安尚宇自然不会真的听他的。

　　整个亚洲地区的政治结构都是偏**的，韩国和‮湾台‬都向亚洲最先进的实体——⽇本学习经验，除了科学技术之外，他们还学到了zhèng fǔ运行的模式。韩国财团在‮际国‬竞标的过程中，使用手段是常有的事。此时此刻，安尚宇也不会放弃对刘明浩使用手段。

　　不过，当这种手段失败以后，大华实业和现代重工的谈判反而变的顺利起来。

　　在中韩建

的大旗下，合作分享LNG船技术算不了什么大事。何况，中方自己已经掌握了一些⾼新技术。

　　苏城有意不谈分段造船法，转而从⽇本获得相关的信息。这是一项已经沿用多年的老技术了，许多公开论文中都发表了相当的信息。苏城又有刘明浩的帮忙，自己又愿意出钱，没多久就得到了整套造船法的说明。

　　与此同时，大华实验室內部也没有停止对巨型总段造船法的研究。

　　对于知道方向的苏城来说，研究巨型总段造船法的核心问题只在于投⼊多少资金，需要多少时间而已。

　　韩国和⽇本就不同了。韩国人虽然很重视这项技术，但要他们投⼊以亿计的美元，或者以万亿计的韩元，详细的论证是必不可少的。

　　论证出来以后，初期的研究也很难投⼊很多的资源，而是应该从较少的资源开始，

据研究结果，循序渐进的投⼊资源。这种方式是跨国公司常用的，能够在兼顾效率的情况下，减少错误估计所产生的成本。

　　按照正常的效率，韩国船厂最少要四年的时间，才会将巨型总段造船法当作一个**

的创新来研究，并用了两年左右的时间，才建造出第一艘以此为指导的船舶。

　　这是不容易的。尤其是第一艘船的建造过程，往往要争得船东的同意。

　　正常的船东，当然不希望实验

的造船法用在自己的船上，所以，光是为了得到船东的认可，就不知花费多长时间。曾经称霸蓝海的大英帝国船舶公司喜

将最新设计的船舶卖给其他‮家国‬，就是这个道理。

　　而在大华实业，苏城

本不用考虑如此复杂的事。

　　他第一时间就把巨型总段造船法当作**

的创新来研究，并且准备自己出资建造几艘散装货轮，在练手后，给大华运输公司换装。

　　这种速度，比跨国公司的繁文缛节要快数倍。

　　当然，若是比风险的话，也比跨国公司要⾼个好几倍。

　　苏城如果不是知道大势所趋，只要输上一次，就能耽搁整个大华实验室海洋所几年的时间。

　　重工业的发展之所以缓慢，就是因为条条框框太多。而这些条条框框，却都是为了保证⾼投⼊有产出而准备的。毕竟，盈利少是股东们能承担的，亏损却是股东们难以接受的。

　　唯有像苏城这样的私有企业，看准方向以后，才能大踏步的朝前走。当然，要是不幸走错了路，也不会有人和他共担损失。

　　新的船坞、塔吊等设备，以极端的时间开始建设和安装。

　　大华实业从本埠获得了一片2000亩的土地，虽然不是很大，但花费也很少，间接回击了中船重工曾经的报价。

　　不等设备到位，大华船业的工人们首先开始了预先cāo作。他们将以最初级的分段造船法，建造一艘2万吨级的散装货轮。

　　采购自宝山钢铁厂的钢板，将被依次编号，并剪裁成未来所需的样子。现代造船技术，使得每一块钢板，在设计图时期就已经被确定了位置和大小宽窄，一艘船的建造，更像是一个大型拼图游戏。

　　…(。